FUNDAMENTOS DE LA OPERACIÓN DE LOS EQUIPOS DE REFRIGERACIÓN

Compresores.

Los compresores más comúnmente empleados en los sistemas de refrigeración de alimentos son los de pistón o émbolo, los rotatorios y los centrífugos. Los dos primeros son de desplazamiento positivo, efectuándose la compresión del vapor mediante un miembro compresor. En los de pistón, como su nombre indica, el miembro compresor es un pistón mientras que en los rotatorios el miembro compresor puede ser un pistón rodante, una aleta rotatoria o un lóbulo helicoidal o tornillo. En el compresor centrífugo la compresión se produce por la acción de la fuerza centrífuga la cual es desarrollada a medida que el vapor es girado por un impulsor de alta velocidad.
El tipo de compresor empleado en cada aplicación específica depende del tamaño y la naturaleza de la instalación y del refrigerante utilizado.
El compresor pistón constituye uno de los más divulgados en los sistemas de refrigeración de alimentos, adaptándose especialmente a refrigerantes que requieran desplazamientos relativamente pequeños y presiones de condensación relativamente altas.
La potencia requerida por unidad de capacidad de refrigeración y el volumen de succión por unidad de capacidad de refrigeración constituyen indicadores de la operación de estos compresores.
Entre los cálculos que pueden realizarse están la determinación de la capacidad de refrigeración y la potencia requerida al variar las temperaturas de evaporación y condensación. Asimismo, la selección de un compresor para condiciones específicas de operación reviste resulta de importancia práctica.

Evaporadores.

El equipo donde se produce la ebullición del refrigerante producto de la absorción de calor desde el foco frío recibe el nombre de evaporador. Aunque lo que se produce es una ebullición y no una evaporación, universalmente se acepta la denominación de evaporador para designar al equipo donde ocurre este proceso.
Debido a la cantidad y variedad de requisitos que deben cumplir estos equipos en función de sus diversas aplicaciones, ellos son fabricados en una amplia gama de tipos, formas, dimensiones y diseños, pudiendo clasificarse según el medio refrigerado, el principio de operación, las características de la superficie de transferencia y según la forma de circulación del fluido a enfriar.
La capacidad de refrigeración de un evaporador está dada por la razón a la cual se trasmite el calor a través de sus paredes, proveniente del espacio o producto refrigerado al refrigerante líquido que circula por su interior, el cual se vaporiza. Esta capacidad está determinada por los factores que gobiernan la transferencia de calor a través de cualquier superficie, esto es, el coeficiente de transferencia de calor, el área de transferencia y la diferencia de temperaturas.
La selección de evaporadores para una aplicación específica constituye un elemento de utilización práctica.

Condensadores.

El calor total rechazado en el condensador incluye tanto el calor absorbido en el evaporador como la energía equivalente al trabajo de compresión. Cualquier calor absorbido por el vapor de succión desde el aire de los alrededores también forma parte da la carga térmica del condensador. Como el trabajo de compresión por unidad de capacidad de refrigeración depende de la relación de compresión, la cantidad de calor rechazado en el condensador varía con las condiciones de operación del sistema.
Los condensadores se agrupan de manera general en enfriados por aire, enfriados por agua y evaporativos.
De igual forma que los evaporadores la capacidad del condensador está determinada por los factores que rigen la transferencia de calor.
La selección de condensadores para una aplicación dada resulta de interés práctico.

Dispositivos de expansión.

Los dispositivos de expansión tienen una doble función, la de reducir la presión del líquido refrigerante y la de regular el paso de refrigerante a través del evaporador.
Entre estos dispositivos se encuentran el tubo capilar, la válvula de expansión manual, la válvula de flotador y la válvula termostática.
La localización de estos dispositivos así como sus accesorios resultan de especial importancia ya que de ello dependerá su adecuado funcionamiento.

Sistema.

Una consideración importante es establecer las relaciones de balance entre las secciones vaporizante y condensante del sistema, esto es, que la rapidez con que se lleve a cabo la ebullición sea igual a la rapidez con que se produce la condensación.
Como todos los componentes del sistema están conectados en serie, el flujo de refrigerante que circula a través de ellos es el mismo, por lo que la capacidad de todos ellos coincidirá. La selección de los equipos del sistema debe garantizar igual capacidad de refrigeración a la temperatura de ebullición requerida para lograr remover la carga térmica. Sin embargo, cuando todos los equipos no cumplen con esta condición resulta importante determinar el punto de equilibrio correspondiente a esta condición.

Carga térmica.
La carga térmica o carga de refrigeración constituye un cálculo importante en los sistemas de refrigeración. Esta carga es el calor que debe ser removido desde el foco frío, a través del evaporador, para que en él se mantenga la temperatura requerida.

Las fuentes que contribuyen a la carga térmica son:
1. Carga de los productos: se incluyen las cargas originadas al llevar el producto, los envases y embalajes y los medios de sustentación empleados en las cámaras, a la temperatura de conservación; en el caso de la refrigeración de frutas y vegetales esta carga debe contemplar además el calor de respiración.
2. Carga por transferencia de calor a través de estructuras: comprende las cargas térmicas debido al calor que se transfiere desde el exterior a través de paredes, techo y pisos de las cámaras.
3. Carga por ventilación: se refiere a la carga térmica debida a la ventilación controlada de los productos. El almacenaje refrigerado de frutas y vegetales frescos requiere de esta ventilación para garantizar que la composición de la atmósfera del almacén no se afecte por la propia actividad metabólica de estos productos.
4. Carga por apertura de puertas: esta carga térmica es consecuencia de la apertura de las puertas, lo que provoca que el aire exterior penetre a la cámara.
5. Carga por el personal: se encuentra referida al calor que aportan las personas que penetren en la cámara, resultando dependiente de la temperatura en esta y de la actividad que se realiza.
6. Carga por equipos eléctricos: incluye las cargas por la iluminación así como por motores en funcionamiento dentro de la cámara, básicamente referidos a los de los evaporadores con movimiento forzado del aire.
Las variables que intervienen en el cálculo de las diferentes cargas térmicas pueden evaluarse haciendo uso de información reportada en la literatura.

El servicio de logística

La logística ha tomado un lugar muy importante, por lo que diversas empresas han creado un área específica para este fin. Anteriormente, la logística era solamente, tener el producto indicado, en el sitio y a tiempo oportuno, pero al menor costo posible. Actualmente estas actividades ya son todo un proceso.

La logística es la encargada de la distribución eficaz de los productos de una determinada empresa, con un menor costo y un excelente servicio al cliente. La logística involucra la adquisición, movimiento, almacenamiento de productos y el control de inventarios.

Proveedores de servicios de logística

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A continuación le presentamos a TLM Outsoursing Services, proveedor de servicios de logística:

TLM Outsoursing Services (TLMOS) es una empresa dedicada al almacenaje y distribución de mercancía de todos tipos: productos industriales tanto empacados como a granel, productos de consumo, electrónicos, grado alimenticio, químicos, plásticos, minerales, productos peligrosos, entre otros.

En una constante búsqueda por proveer mayores y mejores servicios, recientemente TLM Outsourcing Services mudó su operación de la ciudad de México a la Bodega 40 del Conjunto Industrial Cuautitlán.

Estratégicamente ubicadas para servir de manera eficiente y efectiva el área metropolitana de la Cd. de México, las nuevas instalaciones de TLMOS están sobre la carretera México-Cuautitlán a menos de 10 min de los centros de distribución de Comercial Mexicana, Soriana, Chedraui y Walmart.

Las instalaciones han sido pensadas y adaptadas para proveer a todo tipo de clientes ventajas operativas significativas. Cuentan con 2,400 m2 de bodega, anden para cinco carros de ferrocarril, instalaciones cubiertas para transvase de todo tipo de productos tanto de líquidos como sólidos, equipos especializados para transvase de graneles, ensacados, entamborado, etiquetado, vías con capacidad para 40 carros de ferrocarril, seguridad y operación las 24 hrs del día.

TLMOS cuenta con una bodega de 2,400 m2

La base de la operación de Cuautitlán es una bodega de 2,400 m2 con techos de 10 m de altura y pisos de concreto con capacidad de 6 ton/m2.

Las excelentes características de esta bodega aunada a los estrictos procedimientos utilizados en la operación de la misma, permiten a TLMOS manejar una gran variedad de productos de manera simultánea.

Actualmente, se almacenan en esta bodega productos tan variados como: Aceite de oliva, mermeladas, plásticos, minerales, equipos de panadería, camas de bronceado entre otros.

En adición al almacenamiento, dentro de la bodega se realizan diariamente operaciones de ensacado de plástico, transvases de plástico de cajas a ferrotolvas, transvase de líquidos y acondicionamiento de productos.

Infraestructura ferroviaria inmejorable

Instalaciones especializadas para manejo de líquidos

En TLMOS la seguridad tanto de los productos manejados como del personal involucrado es prioridad número uno. Es por esto que todas sus operaciones se realizan utilizando equipos dedicados especialmente diseñados para cada tipo de operación.

De la misma manera TLMOS se asegura de contar con los equipos de protección personal, personal altamente calificado y con la infraestructura adecuada para poder hacer frente a cualquier tipo de incidente que se presente.

En la terminal de Cuautitlán, TLMOS cuentan con un área dedicada al transvase de líquidos. Esta área cuenta con un dique sellado con una capacidad de contención de 20,000 litros.

Un marcado énfasis en la calidad del servicio y la seguridad

TLMOS no quiere ser el más grandes, pero si el mejor. Para TLMOS eso significa una dedicación completa a la calidad de los servicios que prestan, siempre teniendo como prioridad número uno la seguridad, tanto de los productos, de las personas y del medio ambiente.

Permita que TLMOS lo consienta con su servicio y atención a clientes mientras optimiza su operación logística y le ahorra dinero a su empresa.

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¿Qué es la logística integral?

La Logística Integral es el conjunto de técnicas y medios destinados a gestionar los flujos de materiales e información, siendo su objetivo fundamental la satisfacción de las necesidades en bienes y servicios de un cliente y/o mercado, en calidad, cantidad, lugar y momento; maximizando la satisfacción del cliente y la flexibilidad de respuesta, y minimizando los tiempos de respuesta y los costos.

La logística agrupa las actividades que ordenan los flujos de materiales, coordinando recursos y demanda para asegurar un nivel determinado de servicio al menor costo posible.

Fue en gran medida, la falta de coordinación entre las ventas y la producción, la que dieron lugar a la aparición de la logística en las empresas, como medio de resolver el conflicto entre dichas actividades, sirviendo la misma de nexo necesario entre la demanda del mercado y las actividades de producción de la empresa.

Hoy en día el transporte es un factor esencial para cualquier empresa, ya que ninguna podría operar sin prever el desplazamiento de sus materias primas y/o sus productos finales. El otro tema crucial esta dado por el control de inventarios, puesto que generalmente no es factible o práctico producir y vender de forma instantánea o inmediata. Este paso intermedio entre el punto de producción y la demanda, tiene como objetivo mantener la disponibilidad de las mercancías de cara al usuario, a la vez que proporciona la flexibilidad necesaria a las áreas de producción y logística en su búsqueda de métodos de fabricación y distribución más eficientes.

La última actividad clave es el procesamiento de pedidos. En comparación con los costes de transporte y almacenamiento, el procesamiento de pedidos constituye una parte importante del tiempo total de recepción por parte del cliente de los productos o servicios solicitados.

Dentro de la gestión empresarial, la logística es vital para casi todas las áreas que cubren aquélla, ya sea el control de costes, el nivel de empleo, o el cumplimiento de los objetivos generales de la empresa. Sólo en los últimos años las actividades de logística han pasado a convertirse en áreas funcionales de importancia. El incremento de la competencia internacional, la escasez de materias primas clave y los problemas en materia de productividad han llevado a poner un mayor énfasis en los aspectos logísticos.

Es dentro de este marco donde las presiones competitivas de una economía cada vez más globalizada, se mueven en el sentido de incorporar la logística como un componente estratégico dentro de la organización; y la mejor forma de lograr la excelencia en la logística al servicio de la empresa es implantando los diseños de cadena de suministro internacional de Logistwork®, que de forma integral optimizan el control sobre las operaciones de Importación y/o Exportación, dejando a las empresas realizar lo que realmente saben hacer como lo dicta su misión, mientras que nosotros nos ocupamos de su Comercio Exterior.

B&C LOGISTWORK® ofrece al mercado más de 60 años de conocimientos, aplicados a las prácticas profesionales más vanguardistas y evolutivas del medio, que radican en el control de todos los recursos necesarios para el éxito de su operación de comercio internacional al menor costo y con los mayores valores agregados en el servicio y la atención personalizada de su necesidad, lo que nos distingue como una de las empresas pioneras en la integración de ambos sectores a un mismo costo.

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